昨天（23日）上午，港珠澳大桥开通仪式在广东珠海举行。习近平出席仪式并宣布大桥正式开通。港珠澳大桥跨越伶仃洋，东接香港，西接广东珠海和澳门，总长约55公里，是粤港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程。

10月20日，记者从宁德沙埕湾跨海高速公路有限责任公司获悉，经过6个多月紧张施工，沙埕湾跨海大桥北主墩最后一根钻孔桩浇筑完成，主体建设将由钻孔桩工序进入承台工序。

据了解，沙埕湾跨海大桥共计214根钻孔桩，截至目前，已完成132根，占总量的61.68%。继北主墩钻孔桩施工顺利完工后，南主墩钻孔桩施工也将于10月底完工，将为后续大桥主塔的承台和上部结构的施工打下坚实稳定的基础。

沙埕湾跨海公路通道工程简介

据悉

沙埕湾跨海公路通道工程路线起自

福鼎市佳阳乡双华村（浙闽界）

接在建的宁波至东莞国家高速公路浙江段

于竹澳跨越沙埕湾

止于店下镇洋中村

接已建成的沈阳至海口国家高速公路福鼎段

全长约20.5公里

其中沙埕湾跨海特大桥长约2公里

全线在佳阳、店下、坑门里3处设置互通式立交

同步建设佳阳、店下两条互通连接线

共计约13公里

以及必要的交通工程和沿线设施

全线采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度100km/h，控制性工程为沙埕湾跨海大桥、长度2047.5米，采用主跨550m斜拉桥设计方案。工程估算总投资41.34亿元。

项目重要结点回顾

2016年8月16日

福建省沙埕湾跨海公路通道工程

通过国家发展和改革委员会批复

THE END

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